jueves, 29 de diciembre de 2011

Eaton consigue un contrato para el Programa de Ampliación del Canal de Panamá


Al fabricante industrial diversificado Eaton Corporation (NYSE: ETN) se le ha adjudicado un contrato de 3 años por 27 millones de dólares para proveer el diseño de equipos, montajes eléctricos y servicios de ingeniería para la distribución y control de energía eléctrica a través del Atlántico y el Pacífico de la ampliación del Canal de Panamá. El trabajo se llevará a cabo en conjunto con Grupo Unidos Por El Canal, SA (GUPC), el contratista principal responsable del Programa de Ampliación del Canal de Panamá, que está programado para completarse en 2014, el año del 100º aniversario de la apertura del Canal.

La ampliación creará un nuevo carril de tráfico de buques por el Canal mediante la construcción de un nuevo juego de esclusas y se duplicará la capacidad del Canal, permitiendo a las naves más grandes navegar a través de él.

Mediante la mejora de la eficiencia y la seguridad del Canal, el proyecto de ampliación tiene por objeto garantizar la competitividad económica del Canal de Panamá, ya que entra en su segundo siglo de funcionamiento. El proyecto permitirá que el Canal de cabida a un mejor tamaño de los buques para las rutas que sirve y para manejar más tonelaje

martes, 20 de diciembre de 2011

Bombas hidráulicas Parker de doble flujo F2, mayor precisión de funcionamiento



Las bombas de la Serie F2 suponen un mayor desarrollo de la versión de doble-flujo de la serie F1, las primeras bombas de camiones de eje inclinado en el mercado que consiguen dos flujos enteramente independientes.

Con una adecuada construcción del sistema hidráulico, la principal ventaja de estas bombas hidráulicas de doble caudal es que se pueden proporcionar tres diferentes flujos con la misma velocidad del motor.

La bomba de doble flujo permite optimizar aún más el sistema hidráulico y ofrece:

• Menor consumo de energía

• Reducción del riesgo de sobrecalentamiento del sistema

• Bajada de peso

• Instalación más fácil


Las bombas de doble flujo permiten operar con dos funciones de trabajo que son independientes la una de la otra

Más información sobre Bombas Parker F2

Bombas de pistones de la serie T5V de Doosan, para equipos de construcción


Las bombas de pistones de Doosan de la serie T5V se han desarrollado para equipos de construcción e industria en general.

Estas bombas proporcionan al usuario una alta densidad de potencia y eficiencia.

Además, están especilizadas en aplicaciones de construcción y aplicaciones generales de la industria con una alta calidad por su diseño funcional.

La serie de bombas de pistones T5V son de alta presión y de tipo de plato basculante.

La alta fiabilidad y longevidad de estas bombas hidráulicas se obtiene mediante la adopción de rodamientos de alta carga y material único anti-desgaste

La placa de la válvula esférica y el equilibrio hidráulico mejorado proporciona una rotación del cilindro estable, logrando así una alta eficiencia, incluso en un rango de operación de baja presión y baja velocidad.

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lunes, 12 de diciembre de 2011

Recompra de acciones por parte de la compañía oleohidráulica Moog

Moog, proveedor líder de bombas de pistones radiales (RKP) en todo el mundo (este producto se ha utilizado durante décadas y funciona actualmente en más de 100.000 máquinas en diversas aplicaciones) anunció a primeros de Diciembre que su Consejo de Administración ha autorizado un programa de recompra de acciones. El programa permite a la compañía adquirir hasta un millón de acciones comunes, ya sea de clase A o acciones de clase B, en el mercado abierto o en privado en operaciones negociadas, a discreción de la administración.

Continúe leyendo en Moog, uno de los proveedores de Hidramaq, anuncia un programa de recompra de acciones

miércoles, 7 de diciembre de 2011

Componentes de las bombas de engranajes de la Serie D de Sauer-Danfoss



Carcasas de hierro fundido y cojinetes

Los tres miembros de la pieza estructural de la bomba son de alta resistencia dúctil de hierro. El hierro fundido proporciona resistencia a la contaminación, estabilidad térmica y la resistencia necesaria para niveles altos de rendimiento y la durabilidad necesarias para exigencias fuera de carretera.

El equilibrio y la presión de sellado

La bomba incorpora dos de acero apoyado por placas de empuje de bronce sentado en las depresiones en la placa de la brida de montaje, tapa trasera, y la demora (para las bombas de sección múltiple).

Bombas de pistones axiales de servicio medio Series P1 y PD de Parker



Descripción:

-Bombas de pistones axiales de desplazamiento variable para aplicaciones en circuitos abiertos
-Presión media, funcionamiento continuo a presiones de hasta 280 bar
-Modelos con alto control de velocidad para mercados móviles y modelos de bajo ruido para mercados industriales
-Capacidad de control tranquila y eficiente


Beneficios:

-Paquete tamaño totalmente compacto
-Tranquilo funcionamiento
-Ondulación baja del flujo para reducir aún más el ruido
-Las juntas de elastómero eliminan juntas y fugas externas
-Funcionamiento de alta eficiencia para bajo consumo de energía y reducción de la generación de calor

Bombas hidráulicas: control de la vibración



De acuerdo con algunas fuentes, la información más relevante en el estado de la rotación de la maquinaria es una prescripción de la vibración. Este artículo presentará los conceptos básicos de los datos de vibración para determinar el estado mecánico de las bombas y poner en práctica un programa de mantenimiento predictivo / preventivo. La vibración consta de amplitud, frecuencia y dirección. Estos factores proporcionan la información necesaria para diagnosticar el estado de la máquina.

Las bombas se clasifican en varios tipos (por ejemplo, centrífugas, turbo, de desplazamiento en hélice y de desplazamiento positivo). Las bombas generan frecuencias de bombeo debido al flujo y recirculación (es decir, el número de paletas multiplicado por rpm para las bombas centrífugas/turbo; o el número de tornillos, lóbulos o pistones axiales para las bombas de desplazamiento positivo). Las bombas también tienen otros problemas mecánicos -desequilibrio, desalineamiento, holgura, cojinetes gastados, presión excesivas en tuberías y resonancia).

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Motores de pistones radiales Rexroth MCR: características



Los motores de pistones radiales MCR se ejecutan lentamente y funcionan según el principio de varios tiempos.

La relación entre el diámetro de la bobina y el perfil de la leva se optimiza dentro de la unidad central de energía. Esto se traduce en el mejor equilibrio posible entre las fuerzas entre el pistón y la trayectoria de la leva y al mismo tiempo se extiende la vida útil.

La unidad de potencia paso pistón o de alta cilindrada produce una unidad de disco compacto con alta densidad de potencia.

Los motores Rexroth MCR pueden usarse tanto en circuitos abiertos como cerrados

Características:

- Desplazamiento de 160 a 3000 cm³
- Presión nominal de 250 bar
- Presión máxima de hasta 450 bar
- Velocidad mínima de 5 rpm
- Diseño compacto y robusto