1. Motores compactos
El diseño proporciona un motor extraordinariamente compacto por lo cual el grupo rotativo del motor, el elemento de freno mecánico integral y las opciones de válvula adjunta van en el mismo paquete. Montar el freno mecánico a través del grupo rotativo significa que no hay diferencia de configuración en la instalación del motor lo que permite la provisión opcional de un freno.
2. Motores construídos específicamente para operaciones de pivote o balanceo.
El grupo rotativo del motor ha sido diseñado específicamente para una excavadora de circuito oscilante y está basado en la experiencia obtenida con las Series K, N y M a través de las cuales Kawasaki se ha labrado una buena reputación entre los clientes
Más información en Motores de pistones Kawasaki M2X-M5X, motores de alto rendimiento en operaciones de pivote
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