Componenetes hidráulicos Liebherr para Tecnología marítima

Liebherr expuso por primera vez una selección de productos en el campo de la hidráulica, rodamientos de gran diámetro y cajas de cambio en la Feria Intenacional de la construcción naval, maquinaria y Tecnología marítima (SMM), que se celebró recientemente en Hamburgo (Alemania) desde el 4 al 7 de septiembre.

SMM 2012 estableció señales positivas para el futuro de la industria marítima. Asistieron más de 50.000 visitantes de todas las partes del mundo y SMM confirmó su posición como principal foro internacional de innovación en este sector de la industria.

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Motores DMVD de pistones axiales Liebherr

Liebherr goza de una experiencia de varias décadas en el desarrollo, construcción y fabricación de motores, bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos y mecanismos de accionamiento de bombas.

Los motores de émbolos axiales dotados de la tecnología de placas oscilantes ofrecen soluciones óptimas para todo tipo de transmisión hidrostática. Los motores se han concebido para un funcionamiento tanto en circuito abierto como en circuito cerrado. Su alta flexibilidad le permite adaptarse favorablemente a las más diversas aplicaciones de una máquina móvil.

El motor DMVD ha sido desarrollado para generar altas potencias en propulsiones cerradas o aplicaciones en cabrestantes...

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Clases de motores de pistones axiales Liebherr

DMVA

El DMVA es un motor de brida con una salida máxima de 259 kW a 512 kW. Su desplazamiento es entre 108 cm3 y 355 cm3. El motor puede equiparse opcionalmente con una válvula de freno integrada para el circuito abierto. Otras opciones como sistema de sensores, y de control para el circuito cerrado también están integrados en el motor. El DMVA tiene excelentes características de puesta en marcha gracias al diseño especial de su unidad de potencia.

DMFA

El motor de desplazamiento fijo DMFA puede usarse como un motor rotativo en circuitos cerrados o como un motor impulsor en circuitos abiertos. Se pueden instalar un disco externo de freno Liebherr, así como una válvula de frenado externa en la conexión SAE.

DMVD

El DMVD es una unidad de gran alcance con rangos de potencia máxima de salida de 590 kW a 720 kW. Además de los sensores necesarios, como sensores de velocidad y sensores de ángulo de giro, también se pueden instalar los frenos de un sistema externo.

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