Motores de paletas Parker Series M3 y M4: características

Parker ofrece motores de tecnología eléctrica, hidráulica y neumática en casi todos los tamaños y configuraciones posibles, incluidos los giratorios y lineales. El ámbito de las aplicaciones es prácticamente ilimitado, y se extiende desde los motores sin escobillas en miniatura hasta los motores hidráulicos de gran potencia que se utilizan en equipos de excavaciones.

El elevado par de arranque de los motores de paletas los hace especialmente adecuados para accionamientos de cabestrantes de elevación, propulsión y vibración. Este par de arranque elevado permite al motor arrancar con cargas altas sin puntas de presión, tirones, o sobrecargas instantáneas de potencia.

Los motores de paletas inician su vida de trabajo con un elevado rendimiento volumétrico y lo mantienen durante toda su vida operativa.

Cuando se trabaja a muy bajas revoluciones en aplicaciones tales como vibradores o elevación de cargas, los motores de paletas muestran una baja fluctuación del par.

El modelo M4DC, debido a su desigual tamaño de los cartuchos, permite obtener 3 velocidades. Esto permite aplicarlos en circuitos de tracción para sustituir cajas de engranajes de accionamiento manual. Los motores de 2 velocidades están disponibles en una gama más amplia que los motores de engranajes estándar.

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Motores de paletas M5B de Denyson Hydraulics: características generales

Motor hidráulico de bajo ruido

Doce paletas y un diseño de cartucho patentado permiten un nivel de ruido muy bajo.

Alto rendimiento

La serie M5B ha sido diseñada especialmente para aplicaciones severas que requieren presión y velocidad alta, y baja lubricidad del fluído.

Alta eficiencia

Hasta un 90% en total a 300 bar para el M5A y 320 bar para el M5B, los motores de paletas comienzan su vida con una alta eficiencia volumétrica, y mantienen esta eficiencia a lo largo de su vida operativa.

El diseño de las paletas mejora la eficiencia mecánica a baja presión

Alta eficiencia del par de arranque

La alta eficiencia del par de arranque de los motores de paletas les permite comenzar con una carga elevada, sin rebasamiento de presión, tirones y altas cargas instantáneas



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Bombas y motores de paletas Vickers V10 - V20

Los productos Vickers de Eaton son conocidos por la alta eficiencia de las bombas fijas con bajo nivel de ruido. Estos productos han sido optimizados para los mercados móvil e industrial. Sus diseños modulares permiten flexibilidad en el desplazamiento, montaje y opciones de puerto. El diseño del kit del cartucho permite una fácil reparación y la intercambiabilidad entre las bombas. En suma, los productos Vickers se caracterizan por su resistencia, fiabilidad, garantía y rendimiento.

La serie de bombas y motores de paletas Vickers V10/V20, en concreto, tienen tiempos fiables, duraderos y más económicos. Y son las primeras que se eligen cuando se trata de encontrar bombas fijas como sistema de bombas principal de equipos industriales o móviles o como bombas piloto o auxiliares para sistemas complejos.

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Atos cuenta con una nueva filial en España: Atosworldgrid

Atos Origin, compañía internacional de servicios de tecnologías de la información (TI), cuenta ya con una nueva filial en España: Atos WorldGrid, una empresa recién constituida que concentrará el conocimiento acumulado por el Grupo después de 35 años de desarrollo de soluciones para el sector de la Energía y Utilities. La creación de Atos WorldGrid refleja la convicción de Atos Origin de que las soluciones de Smart Energy, o energía inteligente, son la clave para un crecimiento sostenible en un entorno crecientemente competitivo para el sector de Energía y Utilities.

España se convierte así en uno de los mercados prioritarios para el desarrollo de nuevos servicios y soluciones basados en Tecnologías de la Información y específicamente dedicados al sector de Energía y Agua.

Más información en Colaboración entre Atos y Sodercan para la filial en Cantabria Atos WorldGrid

El compacto KA de energía hidráulica de Hawe reduce el consumo de energía

El compacto KA de energía hidráulica es ideal para el suministro de presión de aceite en las máquinas de herramientas. HAWE Hydraulik SE, de Munich, presentó un nuevo tamaño de la fuente de alimentación en la AMB 2010 (28 septiembre-2 octubre 2010).

Al igual que todos los paquetes de alimentación de HAWE Hydraulik, el KA 4 también se compone de una bomba, un tanque y un motor sumergido integrado. Se instala con una bomba de pistones radiales que puede generar presiones de operación de hasta 700 bar, mientras que una bomba de engranajes alcanzará un máximo de 200 bar. Una bomba de doble caudal se utiliza en el caso de que la bomba tenga que abastecer a los consumidores con diferentes niveles de presión. El nuevo tamaño puede generar un flujo de volumen máximo de 19,9 l / min. El volumen del depósito se puede aumentar de cinco a 25 litros, dependiendo de las extensiones de tanque.

En comparación con el rendimiento de los motores convencionales 'nominales de hasta 7 kW, el KA 4 puede conformarse con una potencia nominal del motor de hasta 3 kW. Además, si la batería se combina con la tecnología de válvulas de 8 vatios de HAWE Hydraulik la absorción de energía de la solución hidráulica se puede reducir aún más.

Como reparar bombas hidráulicas de paletas

Antes de reparar bombas hidraulicas, hay que lavar todas las partes excepto juntas y empaquetaduras.

Las paletas gastadas en el borde que están en contacto con la pista pueden revestirse permitiendo eso su nueva utilización.

Si la superficie interna de la pista presenta severas ralladuras, estriados transversales o escalones esta debe ser reemplazada. En el caso de ralladuras no transversales y de escasa profundidadd la pista puede ser reutilizada, mediante un lapidado interior que no altera sustancialmente su trazado original.

Si las caras internas de las platinas se encuentran ligeramente ralladas pueden ser remaquinadas prolongando así su empleo. Si las ralladuras que presentan son profundas o si el orificio central se encuentra muy rayada o desgastado debe procederse al reemplazo de las platinas.

Los rodamientos, tornillos, tapones, espinas, separadores que indiquen un daño o excesivo desgaste deben ser reemplazados.

Después de la inspección y antes del rearmado cada parte debe ser sumergida en aceite hidráulico limpio de la misma calidad y marca del empleado en el equipo.

Antes de poner en marcha la bomba, hay que controlar la libertad de movimiento de las partes internas haciendo girar el eje con la mano.

Si la bomba hidráulica es nueva o reconstruida, tener la certeza de que esté armada con propiedad.

Para poner en marcha la bomba, hay que hacerlo mediante impulsos cortos de corriente al motor en una rápida sucesión de tal forma que la velocidad normal de giro sea alcanzada paulatinamente.

Esto permite a la bomba su cebado interno, mientras la velocidad llega a su nivel normal.

Nuevo centro de producción de KYB en España

KYB tiene un nuevo centro de producción en España: KYB Advanced Manufacturing Spain (KAMS). La fábrica está ubicada en la localidad Navarra de Los Arcos.

El proyecto de la nueva planta se gestó en Junio del 2008 y las pruebas de producción comenzaron en Agosto del 2009. Cuatro meses más tarde se suministraron los primeros amortiguadores a Audi y PSA. Con una capacidad de producción de un millón de amortiguadores en la actualidad, cuenta con 70 empleados y una previsión de crecer hasta los 140 para el año 2013.

Con apoyo de la administración local, el coste de los terrenos, la planta y las líneas de producción ha superado los 20 millones de euros.

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