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miércoles, 6 de junio de 2012

Aplicaciones y características de los motores toroidales Moog



Aplicaciones típicas:

-Sistemas de control de velocidad y rotación
-Cardanes para FLIR y sistemas de navegación inerciales
-Armas estabilizadas y sistema de control de incendios para vehículos de combate
-Radares de control de incendios para buques de defensa de tierra y mar
-Cabinas de instrumentación para aviones militares y comerciales
-Buscador de misiles y sistemas de accionamiento de aletas
-Instrumentos de tecnología espacial y de vacío, sistemas de accionamiento y volantes de inercia

Características:

-El doble aislamiento de alambre magnético de alta temperatura reduce al mínimo la corriente de fuga y promueve aislamiento superior
-El material de encapsulación de alta temperatura estable reduce al mínimo el movimiento de trabajo de las bobinas bajo variaciones de grandes temperaturas. Este material de alta temperatura no se agrieta bajo variaciones de temperatura y elimina vacíos, bobinados expuestos y trampas de humedad.

Leer más en  Motores toroidales y sin escobillas de Moog

lunes, 12 de diciembre de 2011

Recompra de acciones por parte de la compañía oleohidráulica Moog

Moog, proveedor líder de bombas de pistones radiales (RKP) en todo el mundo (este producto se ha utilizado durante décadas y funciona actualmente en más de 100.000 máquinas en diversas aplicaciones) anunció a primeros de Diciembre que su Consejo de Administración ha autorizado un programa de recompra de acciones. El programa permite a la compañía adquirir hasta un millón de acciones comunes, ya sea de clase A o acciones de clase B, en el mercado abierto o en privado en operaciones negociadas, a discreción de la administración.

Continúe leyendo en Moog, uno de los proveedores de Hidramaq, anuncia un programa de recompra de acciones

jueves, 30 de diciembre de 2010

Ventajas y características de las Bombas de pistones radiales RKP-II de Moog




  •  Se ha reducido significativamente el nivel de sonido para aplicaciones críticas de ruido y ayuda a los fabricantes de maquinaria a satisfacer la directriz de ruido de la Unión Europea (2003/10/CE)


    •  Disponible en tamaños de 19, 32, 45, 63, 80, 100 y 140 cc por revolución. Para las necesidades más allá de estos tamaños se puede contactar con la oficina local de Moog.
    • El diseño estándar permite una presión constante a 280 bar [4.000 psi] con 350 barras límite [5.000 psi] pico y la versión de alta presión es capaz de presiones continuas de hasta 350 bar [5.000 psi] con 420 barras de pico [6.000 psi] límite
    • La energía de alta eficiencia de diseño ahorra en gastos de funcionamiento
    • Flexibilidad en la aplicación de este producto en la máquina gracias a los nuevos diseños y debido a la disponibilidad de un gran número de tamaños, tipos de control y bridas de montaje, así como las versiones aprobadas para una variedad de líquidos de funcionamiento
    •  Mejora de la durabilidad, bajo mantenimiento y larga duración ayudan a reducir significativamente los costos de mantenimiento y animar a más tiempo de actividad
    •  Aumento de la estabilidad, incluso bajo condiciones de funcionamiento desfavorables
    •   Conexión simplificada para una fácil instalación y puesta en marcha
    • Versiones disponibles A prueba de explosión y Control Digital (RKP-D) 
    Para más detalles de las bombas de pistones radiales puedes seguir el artículo completo en  Bombas de pistones radiales RKP-II de Moog: beneficios y características

      martes, 14 de diciembre de 2010

      Nueva generación de bombas de pistones radiales RKP-II de Moog



      La nueva generación ofrece un alto rendimiento y un diseño duradero y silencioso.

      La bomba de pistones radiales Moog, también conocida como RKP, ha servido al mercado industrial desde hace más de tres décadas y es ampliamente conocida por su diseño robusto y fiable. Las mejoras de Moog para esta línea de productos son evidentes con la introducción de la RKP-II.

      Desde 2001, cuando adquirió el negocio RKP de Bosch, Moog ha mejorado y optimizado el diseño original para cumplir con los requisitos de las aplicaciones clave y modernos estándares industriales. El último diseño de Moog, conocido como RKP-II ofrece mayor durabilidad y rendimiento más silencioso, no sólo en comparación con la versión anterior, sino también en comparación con los diseños existentes en el mercado.

      Un cambio importante introducido en el diseño es una carcasa de la bomba optimizada con nueve pistones en lugar de siete, lo que reduce la pulsación de caudal y de emisión de ruido. Otra de las mejoras incluye un nuevo diseño de "anillo de cierre deslizante" Esta versión se ha introducido con éxito en el mercado desde 2006 y ha demostrado su superioridad en características tales como bajo nivel de ruido y durabilidad.

      martes, 16 de noviembre de 2010

      Seleccionada una tabla de simulación hidráulica de Moog para pruebas en automoción







      Bertrandt Technikum GmbH, con sede en Ehningen, Alemania, proveedor líder de servicios de ingeniería a las industrias automotriz y aeroespacial, ha seleccionado a Moog para suministrar una nueva tabla de simulación hidráulica de alta frecuencia para realizar pruebas de componentes de vehículos.

      El sistema de Moog es la primera tabla de simulación hidráulica que incluye pruebas de los actuadores de nuevo desarrollo así como los seis canales de prueba del controlador y el software de replicación de Moog. Bertrandt inicialmente utiliza el sistema para las pruebas de durabilidad de las piezas prototipo de automóvil para sus clientes OEM y proveedores. La decisión es consecuencia de un proceso de licitación muy competitivo en el que Moog fue seleccionado en base a sus tiempos de entrega más cortos, su presencia local, una fuerte relación con el cliente y sus conocimientos técnicos.

      Siga leyendo en Hidramaq sobre la tabla de simulación hidráulica de Moog.