Principales características y componentes de las bombas y motores de Salami 2PE

Las principales características y componentes de estas bombas y motores son:

- Bombas de engranajes y motores hechos con cuerpo de aluminio de aleación y bridas de hierro fundido y cubiertas traseras

- Alta eficiencia volumétrica por el diseño innovador y control preciso de las tolerancias de mecanizado - La compensación axial se logra usando cepillos flotantes que permiten alta eficiencia volumétrica a través del rango de presión.

- Los cojinetes DU permiten alta capacidad de presión.

- 12 dientes de una pieza integral de engranajes y eje.

- Dobles sellos de eje.

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Bombas de engranajes de Voith IPM, excelente ratio precio/rendimiento

Las bombas de engranajes internos de Voith representan tecnología sofisticada, construcción robusta y economía de funcionamiento. Desarrollando la exitosa serie de bombas de baja presión IPN hacia la serie IPM, el mercado tiene ahora a su disposición una bomba con una excelente ratio precio/rendimiento en el segmento de media presión.

Aplicaciones:

-Instalación de sistemas que requieran bombas económicas en el are de baja a media presión
-Bombas de media presión en combinación con otras series de bombas

Ventajas:

-Presión continúa hasta 175 bar
-Picos de presión hasta 210 bar
-Principio Voith Superlip con compensación axial adicional
-Alta eficiencia

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JTEKT HPI, proveedor de completos sistemas hidráulicos

Desde 1966 JTEKT HPI está especializado en el diseño y producción de componentes hidráulicos basados en la tecnología de las bombas de engranajes externos.

JTEKT HPI es parte de JTEKT Corporation (entidad creada como resultado de la fusión entre los dos grupos japoneses Koyo Machine y Toyoda Works el 1 enero de 2006), un líder mundial en rodamientos, transmisiones, sistemas de dirección y automoción y fabricación de máquinas-herramienta.

JTEKT HPI tiene dos plantas de producción en Francia, Blois, Loir y Cher para la industria automotriz y en la región de París Chennevières para la actividad industrial. En ambos sitios se incluyen más de 500 empleados.

JTEKT HPI propone soluciones electro-hidráulicas totales, para ir más lejos en la búsqueda de nuevas tecnologías, no sólo para satisfacer específicamente las múltiples necesidades de la industria actual, sino también para anticiparse a sus necesidades futuras. Con una larga asociación con algunos de sus clientes, HPI ha desarrollado soluciones innovadoras en términos de completos sistemas hidráulicos.

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Bombas de engranajes Roquet Serie PLA, equilibradas hidrostáticamente

Las bombas de engranajes Serie PLA están equilibradas hidrostáticamente y provistas de reajuste lateral automático.

Se recomienda el empleo de aceite para instalaciones oleodinámicas con aditivos antiespumantes y de extrema presión.

Para obtener una larga vida, tanto del aceite como de la bomba, es preciso trabajar entre una viscosidad de 3º-8º E, según presiones de trabajo a una temperatura de 50ºc.

Gama de temperaturas del fluido hidráulico -20ºC +80ºc.

El apartado de filtraje es muy importante, ya que la mayoría de averías son debidas a la suciedad del aceite.

La mejor forma de accionamiento es de conexión directa por medio de un acoplamiento elástico, que permite un movimiento mínimo radial y axial de 0,3 a 0,4 mm, por lo que de esta forma quedarán absorbidas todas las vibraciones del motor que tanto perjudican la buena marcha de la bomba

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Haldex y Master confirman acuerdo estratégico en Brasil

Haldex y Master Sistemas Automotivos Limitada, confirman el cierre de un contrato de colaboración de largo plazo. La asociación incluye la fabricación, venta y soporte técnico de sistemas antibloqueo de frenos neumáticos en trailers comerciales. (Trailer ABS). Haldex estima que las ventas totales resultantes de este acuerdo ascienden a más de 300 millones de coronas durante el período inicial de cinco años

Haldex, con sede en Landskrona, Suecia, es un proveedor mundial de soluciones propias e innovadoras para la industria del vehículo comercial, pero también desarrolla bombas de engranajes y motores

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Bezares y sus bombas hidráulicas BE L A1

Bezares empieza a fabricar tomas de fuerza y bombas hidráulicas en 1960, lo que supone el verdadero despegue de la compañía. A partir de entonces la trayectoria de la empresa ha sido ascendente concentrándose en el sector de la hidráulica para vehículos industriales.

Bezares cuenta con bombas de pistones, bombas de engranajes y bombas de paletas en su amplio catálogo.

Centrándonos en sus bombas de engranajes, nos ocupamos hoy de la bombas hidráulicas BE L A1. Se trata de bombas de engranajes bidireccionales de alta presión con puertos laterales y traseros que le dan amplias posibilidades de montaje.

Las presiones de trabajo continuo alcanzan hasta 290 bar.

Y se caracterizan por eje agrícola de tipo 1 según nomras DIN 9611 y ASAE S203.13.

Datos principales:

Peso: 14, 7 kg
Desplazamiento: 80 cm3/rev
Presión máxima continua: 230 bar
Máximo pico de presión: 270 bar
Velocidad: mínima de 500 r.p.m y máxima de 1600 r.p.m

Bombas de engranajes internos QT de Sumitomo

Las bombas de engranajes internos QT de Sumitomo ofrecen las ventajas de ondas de baja presión y bajo nivel de ruido. Los clientes eligen estas unidades para un creciente número de aplicaciones tales como máquinas de moldeo por inyección, prensas industriales de precisión, y una amplia gama de equipos hidráulicos. Estas bombas hidráulicas garantizan una operación flexible sobre un amplio rango de velocidades y son de gran eficiencia energética óptima cuando la velocidad de rotación se mantiene.

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Los motores y bombas de engranajes Marzocchi, altos estándares de calidad

Hidramaq, con experiencia en venta y reparación de motores y bombas hidráulicas, comercializa muchas marcas. Una de ellas es Bombas Marzocchi

Marzocchi Pompe fue fundada en 1961 por Guglielmo y Stefano Marzocchi. Se localiza en Bolonia cerca del aeropuerto. A través de constantes investigaciones y desarrollo de producto se ha convertido en una de las más grandes compañías de motores y bombas de engranajes.

Las bombas de engranajes externos son las bombas más populares utilizados en los modernos sistemas hidráulicos. Cuentan con versatilidad, resistencia y larga vida útil. Su construcción simple asegura costes limitados de compra y de mantenimiento.

Gracias a estos conceptos básicos, junto con un cada vez mejor diseño de producto y funciones, y la investigación basada en muchos años de experiencia - precisión en la selección de materiales, proceso de producción seguido con gran detalle y pruebas en producción masiva de piezas, las bombas de engranajes de Marzocchi han alcanzado altos estándares de calidad.

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Bosch Rexroth en IFAT 2012

En la Feria comercial más importante de tecnología de medio ambiente y eliminación de residuos, IFAT ENTSORGA, quedaron muy claras las aplicaciones, tecnologías y demandas de los clientes en este campo.

Los temas van desde el tema omnipresente de la eficiencia energética, que a menudo se equipara con el ahorro de combustible, a los aspectos funcionales, como la capacidad de control o de integración del vehículo a los aspectos ergonómicos, como los niveles de ruido.

La presencia de Rexroth en el Hall C4, stand 131/228 refleja este amplio espectro. Rexroth ofrece soluciones por ejemplo, para los vehículos de recogida de residuos, que a través del uso de la propulsión híbrica hidráulica HRB pueden ahorrar hasta un 25 por ciento de combustible y la correspondiente cantidad de C02. Los contenedores de auto-compactación utilizan la bomba de engranajes externa Silence Plus para lograr significativamente niveles de ruido más bajos.

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Componentes de las bombas de engranajes de la Serie D de Sauer-Danfoss

Carcasas de hierro fundido y cojinetes

Los tres miembros de la pieza estructural de la bomba son de alta resistencia dúctil de hierro. El hierro fundido proporciona resistencia a la contaminación, estabilidad térmica y la resistencia necesaria para niveles altos de rendimiento y la durabilidad necesarias para exigencias fuera de carretera.

El equilibrio y la presión de sellado

La bomba incorpora dos de acero apoyado por placas de empuje de bronce sentado en las depresiones en la placa de la brida de montaje, tapa trasera, y la demora (para las bombas de sección múltiple).

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Bucher Hydraulics estará en Agritechnica 2011

 

Bucher Hydraulics, una de las marcas que distribuimos en Hidramaq, va a estar presente en Agritechnica 2011. Bucher es especialista en bombas de engranajes externos, como las bombas AP, bombas de engranajes internos, QX, bombas de engranajes internos de baja viscosidad, QXV, bombas dosificadoras, unidades de engranajes internos QXM y accesorios, como válvulas de control de la presión.

Agritechnica se celebrará del 15 al 19 de noviembre de 2011 (días exclusivos: 13 y 14 de noviembre) en el recinto ferial de Hannover.

La principal exposición mundial de técnica agrícola, Agritechnica, se celebrará en un marco repleto de novedades.

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Eaton cumplió 100 años el 21 de Octubre

El 21 de octubre es una gran fecha en la historia de Eaton. Ese día, hace ya cien años, Joseph Eaton abrió un negocio de fabricación de ejes con su cuñado, Henning Taube, y con un inventor llamado Viggo Torbensen. Con el nombre de Torbensen Gear and Axle Co., la empresa comenzó su andadura en la pequeña localidad de Bloomfield (Nueva Jersey) a partir de un nuevo concepto de transporte: el primer eje de engranajes para camión, inventado por Torbensen.

En su primer año, la empresa solamente fabricó siete ejes, todos hechos a mano. En seis años, la fábrica funcionaba a pleno rendimiento, con una producción total de 33 000 ejes.

Con los años, la empresa cambió su nombre y su forma varias veces, pero el primer gran paso hacia lo que sería una empresa de ámbito mundial se dio en 1946. En la estela de la Segunda Guerra Mundial, Eaton adquirió una participación minoritaria en una empresa británica de producción de bombas y motores de engranajes. Esta fue la primera de una gran serie de adquisiciones que han convertido a Eaton en una empresa con verdadera presencia mundial.

Hidramaq, distribuidor y reparador de bombas hidráulicas Roquet

En Hidramaq trabajamos con bombas y motores hidráulicos de todas las marcas del mercado, también con la marca Roquet

Pedro Roquet inició la fabricación de componentes hidráulicos, principalmente para la industria agrícola, en 1.951. En poco tiempo se convirtió en el proveedor más importante del mercado hidráulico español, y sigue siéndolo en la actualidad. Roquet dispone de una planta de producción, Tekor, de bombas de engranajes, en Vic.
Más información sobre Roquet  en Hidramaq

Sistemas híbridos motor-bomba EPAI de Voith

En Hidramaq somos distribuidores de motores y bombas hidráulicas de las principales marcas del mercado, como Voith.

Esta marca, Voith Turbo, ha integrado con éxito bombas de engranajes internos, del tipo IPM (presión media, de hasta 175 bar) y del tipo IPV (alta presión, hasta 330 bar) en un motor eléctrico asíncrono. Con lo que se dispone de una unidad electro-hidráulico muy compacta en el diseño garantizando al mismo tiempo una notable baja emisión de ruido.

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Silence plus, la reducción del ruido a 15 dB

La bomba trabaja con un mecanismo de propulsión de dentado inclinado sin juego, que con su perfil dentado no envolvente básicamente no forma espacios de compresión. Los perfiles de ambos engranajes no sólo tienen contacto en los flancos de los dientes, sino también en el área de la cabeza y del pie. De este modo no se produce un cambio brusco del contacto de los dientes entre flancos sucesivos, sino que siempre existe un sáolo punto de engrane que se desplaza continuamente en forma de "8" en una línea de engrane cerrada. Las fuerzas axiales que se producen por el dentado inclinado y que actúan sobre los engranajes son absorbidas del lado frontal por los elementos de soporte. Ranuras de compensación hidrostáticas absorben las fuerzas adicionales sin desgaste.

De manera que la construcción del SILENCE PLUS incluye tres elementos esenciales que traen aparejada una clara reducción de ruidos: El mecanismo propulsor libre de juego, el dentado inclinado y el perfil dentado no envolvente.

La bomba es recomendable para todos los circuitos de lubrificación, filtrado y refrigeración.

Bombas y motores de paletas Vickers V10 - V20

Los productos Vickers de Eaton son conocidos por la alta eficiencia de las bombas fijas con bajo nivel de ruido. Estos productos han sido optimizados para los mercados móvil e industrial. Sus diseños modulares permiten flexibilidad en el desplazamiento, montaje y opciones de puerto. El diseño del kit del cartucho permite una fácil reparación y la intercambiabilidad entre las bombas. En suma, los productos Vickers se caracterizan por su resistencia, fiabilidad, garantía y rendimiento.

La serie de bombas y motores de paletas Vickers V10/V20, en concreto, tienen tiempos fiables, duraderos y más económicos. Y son las primeras que se eligen cuando se trata de encontrar bombas fijas como sistema de bombas principal de equipos industriales o móviles o como bombas piloto o auxiliares para sistemas complejos.

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Atos cuenta con una nueva filial en España: Atosworldgrid

Atos Origin, compañía internacional de servicios de tecnologías de la información (TI), cuenta ya con una nueva filial en España: Atos WorldGrid, una empresa recién constituida que concentrará el conocimiento acumulado por el Grupo después de 35 años de desarrollo de soluciones para el sector de la Energía y Utilities. La creación de Atos WorldGrid refleja la convicción de Atos Origin de que las soluciones de Smart Energy, o energía inteligente, son la clave para un crecimiento sostenible en un entorno crecientemente competitivo para el sector de Energía y Utilities.

España se convierte así en uno de los mercados prioritarios para el desarrollo de nuevos servicios y soluciones basados en Tecnologías de la Información y específicamente dedicados al sector de Energía y Agua.

Más información en Colaboración entre Atos y Sodercan para la filial en Cantabria Atos WorldGrid

Sistema hidráulico de la nueva Doosan DX235NLC

Bombas principales:
2 bombas de pistones axiales de desplazamiento variable
El flujo máximo es 2x206.5 l/min
Desplazamiento: 108.7 cm3/rev
Peso: 132 kg


Bomba piloto:
Bomba de engranajes - max. flujo: 28.5 l/min
Desplazamiento: 15cm3/rev
Presión válvula alivio. 40 kgf/cm2


Presión máxima del sistema:
Modo de energía. 350 kg/cm2
Trabajo/marcha: 330 kg/cm2
Rotación: 250 kg/cm2

Nueva bomba de pistones axiales de Linde: MPR50

La bomba de pistones axiales de media presión MPR50 de Linde Hidráulica representa un nuevo concepto de accionamiento de las funciones de trabajo de las máquinas móviles equipadas con una unidad de control electrónico . Cuando se comparan directamente con las bombas de engranajes internos y las bombas de detección de carga con presión de corte, es claro que este tipo de bombas ofrece ventajas significativas. Es más compacta, puede ser fácilmente integrada en el control de transmisión existente y ayuda a ahorrar energía.

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Bombas de engranajes helicoidades Serie 1PH

Las bombas 1PH incorporan la tecnología de engranajes helicoidales propia de David Brown para proporcionar un rendimiento más alto con menores niveles de ruido dentro de un cuerpo de aluminio.

Las bombas de engranajes helicoidales reducen el rizado suavizando la presión a pequeñas variaciones de flujo y reducen significativamente el ruido generado dentro de la estructura de la máquina.

Usando ejes, cojinetes y placas de hierro fundido apropiadas dentro de una construcción rígida se dan unas buenas expectativas de duración

La precisión de los componentes y una presión compensada de las placas laterales garantizan el mantenimiento de un alto rendimiento.

Más información en Bombas hidráulicas 1PH de David Brown: larga duración y alto rendimiento